新能源动力电池检测设备高低温也冷测试系统测试项目：

1、测试水泵的扬程和流量，得到水泵的流量及扬程特性曲线。

2、可以对汽车实际使用过程中的水泵流量进行测试。

3、可以对散热器的散热特性进行测试，得到散热器散热特性。

4、输出各典型位置的温度特性曲线。

新能源动力电池检测设备高低温也冷测式系统主要功能：

1、实现发动机出水温度的连续可调节（稳态）：

需要实现快速的冷热切换（动态）：温度转换速率：30℃（怠速）~105℃（发动机全负荷）温度变化的时间≤35s；105℃（怠速）~30℃（怠速）温度变化的时间≤35s；

2、发动机的冷却液的压力及流量可连续调节。

3、冷热冲击系统需提供附属机油温控系统，与发动机的机油温控系统关系：

3.1机油温控系统的温度可独立控制；发动机的机油温度跟随发动机冷却液的温度变化。

4、跟随冷热冲击系统的机油温控子系统需要与发动机冷却液温度控制系统联动工作，并且作为发动机冷却液温度控制设备的附属子设备提供。

5、冷却介质：合适比例的水和乙二醇混合物。

新能源汽车液冷电池包热工测试主要应用在新能源汽车的电驱、电机、减速器、充电桩等新产品的水冷系统稳定性测试。恒温恒压恒流热测试（5-85度）、高低温运行测试（150至-40℃）、电机冷却水系统（5-30℃）等冷却测试。应用范围包括电动汽车、混合动力汽车、航空航天、**和科学研究。测功机以水冷为标准设计。个别用户有油冷式，风冷式。本森智能专注设备冷却系统开发设计与制造销售。